達克羅無鉻涂層的應用及其發展
日期：2018-03-03 來源：管理員
二十一世紀，以人為本，科技興國；追求有利于保護人類生存環境的綠色生產工藝，正成為一種科學理念下的新潮流。
一、達克羅涂層使用現狀
達克羅涂覆是二十世紀五十年代發展并開始進入工業領域應用的新型環保金屬防腐涂層。它的不污染環境和高抗腐性能、無氫脆等綜合優質的特性問訊世界后，得到了迅猛的發展。
九十年代由常州達克羅涂覆有限公司、南京空降、天津等單位為主的將達克羅這一世界先進工藝技術引進至國內。應用在汽車、機械、交通、隧道、軍事、橋梁等行業上，得到國內外的認可。在短短的五年期間，從引進技術到消化、吸收，很快全面掌握了達克羅技術的精髓，從工藝操作技術至溶液的配置、制造，涂層的各種技術指標全方位達到GB/T 18684-2002的標準要求。成功的研發制造國產專用涂復生產流水線設備。目前，在全國已有達克羅涂復生產線百余條。
達克羅產品已成為有嚴重污染環境的電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鍍鋅、磷化等多種傳統表面處理技術的最佳替代工藝。在環保歷史上有著功不可沒的功績，尤其是在達克羅涂層再加上附加涂層的復合涂層，其功能性的開拓和利用，前景是光明燦爛！
二、無鉻防腐涂層的開發及應用
技術隨著應用的發展要求在提高和進取著。歐洲2000/53/EG中規定，從2003年7月1日起，每輛汽車上的抗腐涂層中Cr6+的含量不允許超過2g的要求。世界上工業發達國家的汽車行業中許多名牌車輛都率先制定了采用無鉻涂層的技術標準。例如：寶馬(BMW)公司的GS90010；福特(Ford)公司的WSS-M21P42、WSS-M21P39；大眾(VW)公司的2002版TL245、TL233；通用(GM)公司的GMW3359、GM7111M；沃爾沃(VOLVO)公司的VCS5737.29;博世(Bosch)公司的800 00/3+4等等,都規范應用的是無鉻鋅分層的技術標準。
非電解鋅分層(無鉻)防腐涂層由二大主層組合而成，底涂層和面涂層。
底涂層：主要是以無機富鋅層，不含鉻、鎳、鉛、鎘、汞等有害重金屬。從防腐機理而言，鋅片起著陰極保護作用，底涂層在6-12μm時，抗鹽霧可達1000H。
面涂層：它是以特殊功能性選擇的，它有有機的富鋁面層，也有無機硅酸鹽系列面涂層。它內含富鋁、潤滑基材或硅酸鹽及各種色標的顏料成份形成的面層，可調節扭矩摩擦系數，滿足各種色標要求。
面涂層與底涂層的有機組合使其涂層的綜合優勢得到顯著提高，在使用過程中更環保、更安全。在高溫和機械負載情況下，原持有的各項性能指標變化不敏感，同時具有高度的防腐性。
非電解性金屬防腐涂層的工藝：可以采用多種工藝方法進行涂復，如：離心浸漬、噴涂、刷涂。形膜烘烤溫度在200-250℃。根據涂復最終技術指標，采納多次往復的涂復次數和選用不同的底、面涂料來滿足鹽霧、層厚和其他性能要求。
非電解鋅層系列防腐涂層其特性：
優異的抗腐性能(鹽霧試驗1000H以上)；
環保型：不含鉻、不含重金屬鉛、鎘、汞等；
涂層薄而均勻，可控制在6-10μm以內；
無公害，和食物、引飲用水在一起是安全的；
附著性好；
顏色齊全；
耐化學、耐酸、堿性好；
符合各種摩擦系數的要求
三、質量控制的幾點體會
達克羅和無鉻涂層在涂覆過程中存在著如何控制質量問題，所以不少達克羅企業加工的產品在中出現了不少問題，有的產品安裝后，在短時間內就出現了紅銹。因此有些同志就簡單的提出了達克羅只能用在什么產品而不能用在什么產品的結論。我們認為不能簡單而論，達克羅本身的防腐性能是無可非議的。關鍵是在涂覆生產過程中的質量控制問題。
1、 前處理：關鍵是除油，容易忽視。往往有些產品除油不徹底就進入下一道工序，造成涂層結合力差，腐蝕試驗不合格。
2、溶液在使用過程中，忽視定期的技術指標檢測和調整，涂覆過程中出現外觀差、耐蝕效果達不到等問題。
3、涂覆和燒結過程中工藝的設定滿足不了涂層厚度和氧化還原的技術要求。
4、不同使用環境的產品，選用達克羅的后處理工藝不恰當。
5、包裝簡單造成運輸中磕碰、損傷嚴重。
6、裝卸、安裝、裝配中操作不當，造成達克羅在運輸之前已經傷痕屢屢。
7、生產過程中質量控制、檢測手段不嚴密，不能嚴格按工藝要求生產造成不合格產品出廠。
發展趨勢：達克羅涂層也好，無鉻涂層也好，都是剛剛起步的新型產業，是一項表面處理的新技術，發展前景是無限好的。但也有一種說法，即達克羅過時了，無鉻涂層將取代達克羅，就像前幾年有人說電鍍取消，達克羅將徹底取代電鍍。我們認為電鍍、達克羅、無鉻涂層都是一種涂（鍍）種，都有自身獨到的特點，都有不同程度上的薄弱的環節，十全十美的涂種是沒有的，如果有,那么其他涂（鍍）種就都不需要存在，只要是存在的，總是有其合理面。
只有不斷認識達克羅的同時來改進它，發揮其優勢，彌補其不足。電鍍鋅發展為堿性電鍍和三價鉻鈍化，減少三廢處理和環境污染、達克羅中的鉻酸也可以逐步采用其他的替代品，降低涂層中Cr6+鉻的含量。無鉻涂層將是一種新的更加環保的表面處理體系，它的發展前景是不可估量的。中國表面處理的市場很廣闊，電鍍行業改造也需很長的時間，達克羅在中國的發展空間也很大，無鉻涂層是未來的前景。
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